Когда стоит обратиться
Стук на ямах и стыках. Глухие удары и короткие щелчки могут быть связаны с разными соединениями подвески. Важно, с какой стороны слышен звук и при какой скорости он появляется.
Скрип во время поворота. Запомните, возникает ли скрип при повороте руля на месте, во время движения или при проезде неровностей.
Люфт и неустойчивость. Если реакции на руль изменились или автомобиль заметно раскачивается, стоит оценить состояние связанных с этим узлов.
Неравномерный износ шин. Внешний вид шин — лишь симптом: причин бывает несколько, поэтому по нему нельзя заочно назначить замену деталей.