СТО «Турбо ЛЕВ» · Глеваха+380 98 341 56 46

Гальма

Скриплять гальма: чому виникає звук і коли потрібна перевірка

Скрип під час гальмування не завжди означає, що колодки потрібно негайно міняти. Але й ігнорувати сторонній звук не варто: без огляду неможливо визначити його причину.

· Читать по-русски

Ілюстрація: огляд гальмівного диска, колодок і супорта автомобіля
Ілюстративне зображення, не фото фактичного ремонту

Чому гальма можуть скрипіти

Звук може виникати через особливості матеріалу колодок, вологу, забруднення, нерівномірне прилягання, стан дисків або зношення деталей. Деякі колодки мають індикатор зносу, що навмисно подає звуковий сигнал.

Після дощу або стоянки легкий короткочасний шум іноді зникає, але повторюваний писк не варто автоматично пояснювати погодою. За одним звуком неможливо надійно встановити справність системи.

Симптоми, з якими не слід продовжувати рух

Особливо небезпечні погіршення гальмування, педаль, що провалюється, витік гальмівної рідини, сильне відведення автомобіля вбік і різкий металевий скрегіт. Якщо гальма працюють ненормально, зупиніться в безпечному місці та організуйте транспортування авто до сервісу.

Якщо звук є, але гальмування не змінилося, все одно узгодьте перевірку найближчим часом. Відсутність інших симптомів не гарантує відсутності зношення.

Що перевіряють на СТО

Майстер може оглянути товщину колодок і стан дисків, супортів та напрямних, кріплення і доступні гальмівні шланги. За потреби виконують вимірювання відповідно до вимог конкретного автомобіля.

Перелік заміни деталей і вартість варто погоджувати після огляду: скрип сам по собі не є достатньою підставою міняти всі диски чи колодки.

Як описати проблему під час запису

Повідомте, чи чути скрип на холодних або прогрітих гальмах, на малій чи великій швидкості, лише при натисканні педалі чи також без гальмування. У Глевасі можна узгодити перевірку гальмівної системи із СТО «Турбо ЛЕВ».

Читайте також